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購買門檻降低 實拍新款雷克薩斯ES 200

第 3/3 頁:乘坐空間寬裕 新增2.0L動力
第 1/3 頁:變化集中在前臉 更大尺寸紡錘形格柵第 2/3 頁:內飾變化在細節 中控臺層次感增強第 3/3 頁:乘坐空間寬裕 新增2.0L動力
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    座椅配置高 乘坐空間寬裕

    舒適型真皮座椅一直是雷克薩斯車型的標準配置,新款ES 200舒適型采用Nuluxe環保仿真皮革的座椅面料,并采用打孔設計。前排座椅帶腰部支撐的10向電動可調,并帶有腿部支撐調節。空間方面,從身高170cm體驗者的現場體驗來看,前后排的頭部和腿部都有不錯的空間。

雷克薩斯ES 200

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    動力方面:新增2.0L+6AT動力總成

    動力方面,新款ES將提供ES 200、ES 250以及ES 300h三種不同動力系統的車型。作為新增加的ES 200車型將搭載2.0L D-4S雙燃油噴射系統的自然吸氣發動機,目前官方還沒有公布這款發動機的相關參數;ES 250則將和現款一樣繼續使用代號為2AR-FE的2.5L自然吸氣發動機;ES 300h將采用2AR-FXE 2.5L阿特金森循環汽油發動機和電動機組合的混合動力系統。變速箱方面,與2.0L發動機匹配的是一臺6速手自一體變速器,ES 250搭配的是6速手自一體變速器,ES300h用的是E-CVT電子無級變速箱。

雷克薩斯ES 200

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    空間和動力小結:作為中期改款,新款ES并沒有對車身尺寸進行修改,因而在乘坐空間方面也不會發生太大的變化。從現場的體驗來看,身高170cm的體驗者在前后排的頭部和腿部都有不錯的空余,整體空間表現不錯。動力方面,多個動力總成也能迎合不同需求的消費者,擴大消費階層。

    全文總結:雷克薩斯新款ES的外觀大變臉是討人喜歡的,它擁有更為夸張、更為霸氣的前臉,讓人過目不忘。內飾上的小改變,提升了新車的質感。相較外觀內飾的變化而言,對于雷克薩斯來說,更重要的是新款ES的整體產品布局調整帶來的意義:取消了定價較高的ES 350車型,新增了入門的ES 200車型,將預售價拉低到了30萬元區間內,進一步降低產品的準入門檻,正好迎合了年輕車主的消費需求。這對于提升雷克薩斯在華的整體銷量或將起到一定推動作用。

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雷克薩斯ES
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